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5月3日〜6日まで、京都駅〜五条坂（清水寺）を結ぶ「東山シャトルバス」が10分間隔で運行されました。

5940号車　日野U-HU2MLAA　リフト付きバス　梅津営業所（京阪）所属



6424号車　日野KC-RU1JLCH　HIMRハイブリッドバス　梅津営業所（京阪）所属



6078号車　三菱U-MP618K　洛西営業所（近鉄）所属

利用客の多い便に続行便が設定され、京阪バスでは通常運用されている車両の他にも貸切用の車両が充当されました。

京都200か1853　C-3826　日野U-RU3FSAB　洛南営業所所属
元汽船バスの日野セレガGJです。4月に大津支所から洛南営業所に転属して京都ナンバーになりました。


京都200か1854　C-3825　日野U-RU3FSAB　洛南営業所所属


大阪200か1605　C-1973　三菱KL-MS86MP　枚方営業所所属

三重交通　四日市・津〜京都線
4月から多客時には四日市発京都ゆき初便で2号車が運行される日があり、続行便にはA特急車のガーラが使用されています。


三重交通　津〜京都線
5/3、津発京都ゆき三重交通初便で2号車が運行され、貸切用のエアロバスが使用されました。


日本交通　鳥取〜京都線
多客時の2号車には貸切車が充当されており、5/3は数少なくなったエアロクイーンＭＶが充当されました。



日本交通　米子〜京都線
5/3の2号車は貸切用のエアロクイーン�Uが充当されました。



日本中央バス「シルクライナー」
群馬発でユニークな運行形態の「シルクライナー」
5/3の3号車は貸切用のガーラ�Uが充当されました。