1956年登場し、1010系は神戸線、1100系は宝塚線用で登場しました。

違いはギア比でしたが、のちに合わせられたため、末期には両形式は共通に扱われていました。

1984年〜1986年に非冷房車は廃車されました。

撮影・石橋

1010系・1100系の一部車両を対象に、1976･1977年に冷房化改造が行われました。

8000系登場により、1989年に全廃。

撮影・石橋

今も活躍する3000系

1974年〜1984年にかけて冷房化と、表示幕取付が行われ、イメージがだいぶ変化しています。

撮影・六甲

撮影・西宮北口

神戸線でも8両編成が使用されていた頃

撮影・梅田

方向板が旧タイプだった頃の写真

「大阪」「京都」と併記されていました。