一都物語　京都交通の館回顧録　TOPICS（2005年4月）

2005年4月1日に全線で路線再編が実施されました。
府北部は路線再編とともに日本交通の子会社『新京都交通』（4月1日から『京都交通』に改称）に営業譲渡されています。

また府南部の京都交通は4月25日、7月1日付けで路線バス事業をすべて京阪バスに営業譲渡することが発表されました。
全路線が京阪バスの100％子会社「京阪京都交通」（本社亀岡市）に譲渡されます。

986・1004号車がデビュー

神戸市交通局から移籍のいすゞキュービックLVは、4月上旬に986号車、4月下旬に1004号車がデビューしました。
1993年式、高出力エンジンのU-LV218Kです。

986号車は標準床、1004号車は神戸市時代は都市新バスで活躍していた都市低床車です。
正面行先幕は神戸市時代は分割幕でしたが、移籍に際してLED式に改造されています。
元神戸市のキュービックLVは、都市低床車が近くもう1両導入されます。

いすゞU-LV218K　986号車

いすゞU-LV218K　1004号車

4586・4587号車の方向幕がLEDに改造

3月下旬に4586号車が、4月上旬に4587号車の方向幕がLED式に改造されました。
2両とも亀岡営業所所属でしたが、4587号車は5月に中山営業所へ転属しています。

日野P-HU233BA　4586号車

日野P-HU233BA　4587号車

車両の転配属

園部営業所の廃止により、経年の新しい車両が亀岡営業所へ転属した他、亀岡営業所と中山営業所の間で一部車両が交換されました。

園部→亀岡	4102・4930・4931・5027・5028・5124・5125・5380・433・561号車
亀岡→中山	4878号車
中山→亀岡	5379・5619・456・3954・4144・4145号車

元『癒しの森線』専用車 371号車が中京交通へ移籍

路線再編で園部町内の癒しの森線や園部ローカル線が廃止されました。
4月1日からは園部町内の廃止路線を再編して、園部町コミュニティバス『ぐるりんバス』が中京交通により運行されています。
癒しの森線専用車として活躍してきた、日野リエッセ371号車は中京交通に移籍し『ぐるりんバス』の予備車として使用されています。
中京交通に移籍後も京都交通の車体表記が消された以外は、そのままの外観で運行されています。

日野KK-RX4JEFA　371号車

5143号車が廃車に

東舞鶴営業所所属だった貸切車の5143号車が4月に廃車されました。同車は1990年式　日野セレガFDです。
また4月には府北部の京都交通に日本交通から転籍のエアロバスが登場しました。1992年式定員60名の『エアロクルーザーLG』です。

日野U-RU2FTAB　5143号車

廃車車両

4月1日路線再編や新車両の登場で廃車された車両は次の通りです。

形式	廃車車号備考
日野P-RU223AA	3521（東舞鶴）・3726（園部）このタイプは全廃になりました。
日野P-HU235BA（快速カラー）	3996（東舞鶴） 3996号車1両のみのタイプでした。
日野P-RU174AA	4096・4097（綾部）このタイプは全廃になりました。
日野P-RR172BA	3634・3808・3932・3933・3962・4012・4014・4031（綾部） 3741・3743・3788・4013・4032（東舞鶴） 4278（園部） 4033・4279号車は引き続き活躍しています。東舞鶴営業所所属です。
日野P-RR172CA	4758（綾部）同車は京都交通の日野P-RR172CA第一号車で丸目ライトが特徴でした。
三菱P-MP618M改	4897（亀岡）トイレ付きエアロスターの中では初の廃車です。東舞鶴所属の車両は全車健在です。
三菱P-MP618K（2段窓）	4244（亀岡） 4244号車1両のみのタイプでした。
三菱P-MM517J（旧塗装）	4505・4506（綾部） 4725・4726・4727（亀岡）旧塗装は全廃になりました。
三菱P-MP218M （元京阪宇治交）	4241（亀岡）このタイプは全廃になりました。
三菱P-MP618M （元金剛バス）	6488（東舞鶴） 6488号車1両のみのタイプでした。
三菱P-MP618M （元金剛バス）	36（亀岡） 36号車1両のみのタイプでした。
三菱P-MK116J （元名鉄）	93・95（園部） 98・100・103・105・108（亀岡） 115（綾部） 120号車のみ引き続き活躍しています。東舞鶴営業所所属です。
いすゞP-LV314L（元金剛バス）	6578（亀岡） 6578号車1両のみのタイプでした。
日野P-RU638BB	3813（東舞鶴）このタイプは全廃になりました。同車は国道本線スーパー特急・特急で活躍していました。