一都物語トップページ＞京阪京都交通の館トップページ＞

TOPICS（2005年11月の話題）

　

京阪バスからの移籍車が続々デビュー
11月中旬に三菱エアロスターK 1074号車がデビューしました。
1992年式で京阪バス社番A-1828です。
放送装置は音声合成、運賃表示器は停留所名表示器が付いたタイプです。

この車両は新造時は山科営業所に配置され、京都22か5551のナンバーを付けていました。
2002年には枚方営業所へ転属し、大阪200か・936のナンバーを付けていました。


11月下旬には1993年式日野ブルーリボンがデビュー。1075・1115号車が11月下旬、1114号車が12月初めにデビューしました。


1075号車が京阪バス社番B-3701、京阪バス時代は大阪22あ6776のナンバーで、門真支所所属でした。


1114号車が京阪バス社番A-3703、京阪バス時代は大阪22あ6778のナンバーで、交野営業所所属でした。


1115号車が京阪バス社番A-3710、京阪バス時代は大阪22あ6798のナンバーで、交野営業所所属でした。
863号車が京阪バスカラーに塗装変更
11月下旬に京都交通カラーだった863号車が京阪バスカラーに塗装変更されました。
この車両は旧会社時代の2005年2月中旬に京阪バスから移籍した車両です。車両としては京阪バスカラーに戻ったことになります。
825号車が亀岡営業所に転属
いすゞキュービックLVは、全車中山営業所所属でしたが、11月下旬に825号車が亀岡営業所に転属しました。
廃車車両
大阪市交通局から移籍の西工ボディの三菱車、145・154号車が11月に廃車されました。
同車は1989年式 三菱P-MP218Kです。2000年秋に京都交通へ移籍し、中山営業所に配置されていました。