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貸切車(スーパー60) 三菱エアロバス P-MS725S |
三菱初代エアロバスは1988年〜1990年式の車両3両が京阪京都交通に引き継がれました。
貸切京友禅カラーの車両は阪急桂駅〜京都学園大学間の学園大シャトルバスに6552・6553号車の2両で、他に花園学園専用カラーの4721号車が引き継がれました。
2005年8月に6553号車、2006年9月に4721号車が廃車されました。
現在活躍する車両は6552号車のみです。2006年4月中旬に京阪バスカラーに塗装変更されました。

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2006年4月中旬に京阪バスカラーに塗装変更され
ました。 |
京友禅カラー時代



アンビ・ア(旧
焼津自動車)からの移籍車です。前ドアは折戸仕様です。
府南部の貸切バス撤退後は学園大シャトルバスで活躍しています。
登録番号
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京都22か6552
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型式 |
三菱エアロバス
P-MS725S |
ボディ |
三菱(名古屋)
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ボディ形状 |
HD |
年式
|
1989
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車体長(mm) |
11.940 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
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全高(mm) |
3.265 |
エンジン型式
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8DC9
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エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
320PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.031
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アンビ・ア(旧
焼津自動車)からの移籍車です。前ドアは折戸仕様です。
府南部の貸切バス撤退後は学園大シャトルバスで活躍していましたが、2005年8月上旬に廃車されました。
登録番号
|
京都22か6553
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型式 |
三菱エアロバス
U-MS726S |
ボディ |
三菱(名古屋)
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ボディ形状 |
HD |
年式
|
1990
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車体長(mm) |
11.940 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.275 |
エンジン型式
|
8DC10
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エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
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