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2005年7月15日から舞鶴と大阪なんばOCATを結ぶ高速バスが運行を開始しました。
京都交通単独運行で1日4往復が運行されています。

以前から東舞鶴・綾部・福知山と大阪梅田を結ぶ『SUPER EXPRESS』が運行されていますが、なんば線は綾部・福知山を経由せずに舞鶴若狭道・中国道・阪神高速を走行してなんばOCATへ向かい、東舞鶴〜なんば間の所要時間は2時間15分です。

なんばOCATは西日本最大規模のバスターミナルです。
鳥取・米子・倉吉をはじめ、北は仙台から南は鹿児島まで日本交通・近鉄バス・JRバス・南海バスなどの高速バスが発着しています。
特に関西空港へは、日本交通の『ＯＣＡＴシャトル８８０』が運行されているため、舞鶴から関空へのアクセスにも便利な路線です。

車両は3列シート、スーパーハイデッカーの三菱エアロクイーン�U『アジュレ』で運行されています。

乗車券は予約制で、乗車日の1ヶ月前より発売されています。
京都交通の窓口・予約センターと、日本交通なんばOCAT・弁天町・神戸三宮案内所、主な旅行代理店で販売されています。

新営業所移転に伴う2006年3月21日ダイヤ改正では、舞鶴営業所（喜多）発着となり、市場車庫には発着しなくなりました。

2006年11月26日から1往復増便されて、5往復になりました。
各便時刻が変更されています。

記載内容は2006年11月現在です。