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| いすゞ車 | |
![]() 中型車 エルガミオ ノンステップバス |
2007年12月に登場した、いすゞエルガミオノンステップバスです。 1702号車が福知山営業所所属で福知山ローカル路線で活躍しています。 |
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| 三菱車 | |
![]() 中型車 エアロミディMK ノンステップバス |
2005年8月に登場した新会社初の新造車両です。 8月に京都200か1072・1073号車、9月下旬に1091・1092号車が導入されました。 1072・1091・1092号車が舞鶴営業所所属、1073号車が福知山営業所所属です。 |
![]() 中型車 エアロミディMJ ワンステップバス |
2005年8月に日本交通鳥取から転籍してきた7mワンステップバスです。10月から運行されています。 京都200か1071号車1両が舞鶴営業所所属で舞鶴ローカル路線で活躍しています。 塗装は白地に赤のラインが入った新しいデザインです。 |
![]() 中型車 エアロミディMK KC-MK619J/U-MK618J トップドア車 |
日本交通から転籍してきたトップドアの元貸切車です。 2006年3月に京都200か1185号車(KC-MK619J)、2006年12月に京都200か1399号車(U-MK618J)、2008年2月に1787号車(KC-MK619J)、2008年7月に京都200か1881号車(KC-MK619J)がデビューしました。 2006年10月には、ジャスコ福知山店シャトルバスにも同型車が投入されています。 |
![]() 中型車 エアロミディMK U-MK517J |
1992年に2両導入された中型車です。 京都22か5686・5687号車が福知山営業所に配置されています。 |
![]() 移籍車 エアロスターK U-MP218M(逆T字窓) |
京阪バスから移籍の1993年式エアロスターKです。 舞鶴営業所所属で2005年1月中旬に登場した京都200か・856号車1両が活躍しています。 |
日野車 |
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![]() 中型車 RJワンステップバス |
2001年と2002年に導入された中型ワンステップバスです。 京都200か168・169・304号車の3両が活躍しており、168・169号車が舞鶴営業所所属、304号車が福知山営業所所属です。 2001年式 168・169号車は側窓形状が2段サッシ窓、2002年式 304号車は側窓形状が逆T字窓です。 |
![]() ![]() 中型車 HRノンステップバス |
2003年に導入された中型7mノンステップバスです。 京都200か493・560号車と2005年7月に府南部の京都交通から移籍してきた561号車の3両が活躍しています。 560号車・493号車は福知山営業所所属、561号車は舞鶴営業所所属です。 561号車は2005年11月に舞鶴観光周遊バス『プリーズ号』のラッピングバスになりました。 |
![]() 中型車 U-RR3HJAA |
平成元年排ガス規制適合車として1990年にモデルチェンジした車両です。 外観は1988年にモデルチェンジして間もないため、P-RR172CAの新塗装車との差異は後扉ガラスの天地サイズの違い程度です。 1990年から1992年にかけて導入されました。 現在は5546・5547号車2両を残すのみになりました。 |
![]() ![]() マイクロ リエッセ |
日野マイクロバス「リエッセ」は、旧京都交通自社発注車の1997年式 京都22か6455・6456号車と日交鳥取から転籍してきた京都200か1070・1587・1641・1882・1883号車の計7両が活躍しています。 1070・1641・1882・1883号車は舞鶴営業所所属、1587・6455・6456号車は福知山営業所所属です。 日交鳥取から転籍してきた1070・1587・1641号車の塗装は白地に赤のラインが入った新しいデザインです。 |
車両リスト 2008年8月現在 あくまで個人調査によるものですので、現状と異なる場合がありえますのでご了承ください。 |
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三菱 大型車 |
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| 登録番号 | 社番 | 形式 | エンジン/出力 | 年式 | ボディメーカー | 窓形状 | 所属 | 備考 |
| 京都200か・856 | 824 | U-MP218M | 6D22/225PS | 1993 | 新呉羽 | 逆T | 舞鶴 | 元京阪バス |
三菱 中型車 |
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| 登録番号 | 社番 | 形式 | エンジン/出力 | 年式 | ボディメーカー | 窓形状 | 所属 | 備考 |
| 京都22か5686 | 875 | U-MK517J | 6D16/185PS | 1992 | 新呉羽 | 2段 | 福知山 | |
| 京都22か5687 | 876 | U-MK517J | 6D16/185PS | 1992 | 新呉羽 | 2段 | 福知山 | |
| 京都200か1071 | 839 | KK-MJ23HE | 6M61-3/225PS | 1999 | MBM | 逆T | 舞鶴 | 7mワンステップバス 日交鳥取から転籍 |
| 京都200か1072 | 840 | PA-MK27FH | 6M60(TI)/240PS | 2005 | MFBM | 逆T | 舞鶴 | ノンステップバス |
| 京都200か1073 | 882 | PA-MK27FH | 6M60(TI)/240PS | 2005 | MFBM | 逆T | 福知山 | ノンステップバス |
| 京都200か1091 | 841 | PA-MK27FH | 6M60(TI)/240PS | 2005 | MFBM | 逆T | 舞鶴 | ノンステップバス |
| 京都200か1092 | 837 | PA-MK27FH | 6M60(TI)/240PS | 2005 | MFBM | 逆T | 舞鶴 | ノンステップバス |
| 京都200か1185 | 833 | KC-MK619J | 6D17-T/220PS | 1996 | MBM | メトロ | 舞鶴 | トップドア 日交から転籍 |
| 京都200か1399 | 832 | U-MK618J | 6D17/210PS | 1994 | MBM | メトロ | 舞鶴 | トップドア 日交から転籍 |
| 京都200か1787 | 828 | KC-MK619J | 6D17-T/220PS | 1998 | MBM | メトロ | 舞鶴 | トップドア 日交から転籍 |
| 京都200か1881 | 827 | KC-MK619J | 6D17-T/220PS | 1998 | MBM | メトロ | 舞鶴 | トップドア 日交から転籍 |
日野 中型車 |
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| 登録番号 | 社番 | 形式 | エンジン/出力 | 年式 | ボディメーカー | 窓形状 | 所属 | 備考 |
| 京都22か5546 | 825 | U-RR3HJAA | H07D/195PS | 1992 | 日野車体 | 2段 | ||
| 京都22か5547 | 826 | U-RR3HJAA | H07D/195PS | 1992 | 日野車体 | 2段 | 舞鶴 | |
| 京都200か・168 | 821 | KK-RJ1JJHK改 | J08C/220PS | 2001 | 日野車体 | 2段 | 舞鶴 | ワンステップバス旧社番871←822 |
| 京都200か・169 | 823 | KK-RJ1JJHK改 | J08C/220PS | 2001 | 日野車体 | 2段 | 舞鶴 | ワンステップバス |
| 京都200か・304 | 871 | J08C/220PS | 2002 | 日野車体 | 逆T | 福知山 | ワンステップバス 旧社番821 | |
| 京都200か・493 | 872 | KK-HR1JEEE | J08C/220PS | 2003 | 日野車体 | 逆T | 福知山 | 7mノンステップバス |
| 京都200か・560 | 881 | KK-HR1JEEE | J08C/220PS | 2003 | 日野車体 | 逆T | 福知山 | 7mノンステップバス旧社番822←871 |
| 京都200か・561 | 838 | KK-HR1JEEE | J08C/220PS | 2003 | 日野車体 | 逆T | 舞鶴 | 7mノンステップバス |
日野 マイクロ |
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| 登録番号 | 社番 | 形式 | エンジン/出力 | 年式 | ボディメーカー | 窓形状 | 所属 | 備考 |
| 京都22か6455 | 873 | KC-RX4JFAA | J05C-TI/175PS | 1997 | 日野車体 | メトロ | ||
| 京都22か6456 | 874 | KC-RX4JFAA | J05C-TI/175PS | 1997 | 日野車体 | メトロ | 福知山 | |
| 京都200か1070 | 822 | KC-RX4JFAA | J05C-TI/175PS | 1999 | 日野車体 | メトロ | 舞鶴 | 日交鳥取から転籍 以前の社番は881 |
| 京都200か1587 | 878 | KK-RX4JFEA | J05C-TI/175PS | 2000 | 日野車体 | メトロ | 福知山 | 日交鳥取から転籍 |
| 京都200か1641 | 831 | KK-RX4JFEA | J05C-TI/175PS | 2000 | 日野車体 | メトロ | 舞鶴 | 日交鳥取から転籍 |
| 京都200か1882 | 829 | KK-RX4JFEA | J05C-TI/175PS | 2000 | 日野車体 | メトロ | 舞鶴 | 日交鳥取から転籍 |
| 京都200か1883 | 830 | KK-RX4JFEA | J05C-TI/175PS | 2000 | 日野車体 | メトロ | 舞鶴 | 日交鳥取から転籍 |
| いすゞ 中型車 | ||||||||
| 登録番号 | 社番 | 形式 | エンジン/出力 | 年式 | ボディメーカー | 窓形状 | 所属 | 備考 |
| 京都200か1702 | 879 | PDG-LR234J2 |
6HK1-TCN |
2007 | JBUS | 逆T | 福知山 | ノンステップバス |