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高速バス
三菱エアロバス U-MS821PA

三菱エアロバスU-MS821PAは日本交通から転籍の3列シート車です。

2005年7月に京都200か1026・1027・1039号車の3両と2006年3月に1184・1186・1221号車が登場しました。
1026・1027・1039号車は舞鶴営業所所属、1184・1186・1221号車は福知山営業所所属でしたが、現在は1026・1027号車が廃車になっています。

このタイプの車両は、日本交通が山陰特急用に新造した車両です。3列シートで車体中央に半地下式トイレ付きを装備しています。定員は32名です。
外部塗装は日本交通から転籍の貸切バスと同じ白地に赤帯の新塗装です。

舞鶴営業所所属の車両は、舞鶴〜神戸間高速バスと舞鶴〜京都駅間の国道本線スーパー特急に充当されることもあります。
福知山営業所所属の車両は、福知山〜神戸間高速バスで活躍しています。


舞鶴営業所所属車両


福知山営業所所属車両
舞鶴の車両と福知山の車両とでは路線表記が異なります。

登録番号
社番

京都200か1026
811

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

 所属 舞鶴

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089

登録番号
社番

京都200か1039
813

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

 所属 舞鶴

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089

登録番号
社番

京都200か1184
891

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

 所属 福知山

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089

登録番号
社番

京都200か1185
892

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

 所属 福知山

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089

登録番号
社番

京都200か1221
893

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

 所属 福知山

年式

1992

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089
廃車済み車両

登録番号
社番

京都200か1026
811

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089


登録番号
社番

京都200か1027
812

 型式 三菱エアロバス
U-MS821PA		 ボディ

三菱自工

年式

1993

 車体長(mm) 11.990 ホイールベース
(mm)

6.150

 全高(mm) 3.280

エンジン型式

8M20-I

 エンジン仕様 V8 最高出力 400PS/2.200rpm 総排気量(cc)

20.089