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路線の詳細・時刻・運賃は直接京阪京都交通へお問い合わせされるか、公式サイトでご確認ください。

◆2007年9月22日

『ダイヤモンドシティ・ハナ』が『イオンモール・京都ハナ』に名称変更されました。

◆2007年9月16日

亀岡営業所が移転しました。
これに伴い入出庫系統が早朝・夜間に新設されています。

国道線
　6 系統、亀岡車庫〜国道つつじヶ丘〜矢田口〜亀岡駅前

馬堀線
37系統、亀岡車庫〜西つつじヶ丘〜北古世〜亀岡駅前
38系統、亀岡車庫〜アルプラザ前〜馬堀駅前

つつじヶ丘循環線
30系統、車庫へ入庫するダイヤ3本が大葉台一丁目止まりになりました。

◆2006年3月18日

桂坂線
19系統、桂坂中央〜新林中通経由〜洛西バスターミナルが昼間時に新設されました。（40〜90分間隔）

21系統、桂坂中央〜五条経由〜京都駅
改正前の桂坂中央〜花の舞公園前〜峰ヶ堂町一丁目〜国道沓掛口〜新林中通〜国道中山経由から、西桂坂・京大桂キャンパス経由に変更されました。（洛西ニュータウン・新林地区は経由しなくなりました）

改正後の経路は桂坂中央〜西桂坂〜桂坂センター前〜（桂坂中央　通過）〜花の舞公園前〜東桂坂〜京大桂キャンパス〜国道三ノ宮〜（五条通）〜京都駅

21B系統が新設されました。（平日・土曜）
経路は沓掛西口〜（ノンストップ）〜桂坂中央〜西桂坂〜桂坂センター前〜（桂坂中央　通過）〜花の舞公園前〜東桂坂〜京大桂キャンパス〜国道三ノ宮〜（五条通）〜京都駅

20系統、桂坂中央〜京大桂キャンパス〜桂駅西口
改正前の桂駅西口→峰ヶ堂町三丁目→桂坂中央→花の舞公園前→峰ヶ堂町一丁目→桂駅西口の循環運行から、桂駅西口〜京大桂キャンパス〜峰ヶ堂町一丁目〜花の舞公園前〜桂坂中央に変更されました。（循環運行ではなくなり、峰ヶ堂町三丁目は経由しなくなりました。）
ラッシュ時15分間隔、日中30分間隔に減便されましたが、市バス西6系統と等間隔運行になりました。

快速24系統、旧道の桂坂口　塚原　中山にも停車するようになりました。

26系統、桂坂中央〜京都駅前は土休日は30分間隔に減便されました。
夜間1本は26B系統として桂イノベーションパーク前まで延長されました。

23系統は前回の改正で廃止されましたが、今回のダイヤ改正で夜間1本復活しました。
経路は西桂坂→桂坂小学校前→花の舞公園前→東桂坂→京大桂キャンパス前→三ノ宮街道→桂駅東口　桂駅東口22：59発のみ。（土曜・休日運休）
23B系統は桂駅東口23：45発（土曜・休日は23：40発）のみの運行で桂イノベーションパークまでです。

28A系統の一部は京都成章高校休校日は京都駅前〜沓掛西口間の運行になりました。

桂坂地域（桂坂口〜桂坂小学校前）間の5箇所で深夜降車専用停留所「おりばステーション」が新設されました。
京都駅・桂駅をそれぞれ午後9時以降に発車する便で、京阪京都交通の21 23 23B 26 26B 28系統と、市バス西5 西6系統が対象です。名称は「星の坂�@番〜星の坂�D番」です。

洛西線（洛西バスターミナル〜桂駅東口）
平日ラッシュ時に運行されていた15系統が廃止、土休日の10系統が1時間1本に減便、平日ラッシュ時の快速16系統が10分間隔から15分間隔に減便されました。

大原野線
17系統（長峰〜京都駅前）が三ノ宮〜国道沓掛間が国道経由に変更され、14系統に番号変更されました。
京都駅ゆきは昼間3往復のみとなり、朝・夜間の便は長峰〜桂駅東口間の13系統（国道沓掛経由）、13B系統（旧道の沓掛経由）になりました。

亀岡地区

つつじヶ丘循環線
30系統が新設されました。
亀岡駅前→頼政塚前→雲仙台→美山台→桧谷公園前→西つつじヶ丘→亀岡駅前
30系統の昼間時毎時1本を置き換える形で設定されています。これにより31系統（雲仙台・美山台経由）は朝ラッシュ時の亀岡駅ゆき、夕ラッシュ時の美山台のみの設定で、亀岡駅〜美山台間の運行となりました。（片道は回送）

36系統
改正前は亀岡駅前〜矢田口〜雲仙台〜西つつじヶ丘〜アルプラザ前〜馬堀駅前でしたが、改正後は馬堀駅前から、つつじヶ丘を循環する経路に変更されました。
改正後は馬堀駅前→アルプラザ前→西つつじヶ丘→つつじヶ丘小学校前→桧谷公園前→大葉台一丁目→西つつじヶ丘→アルプラザ前→馬堀駅前

南つつじヶ丘住宅内3箇所で深夜降車専用停留所「おりばステーション」が新設されました。
亀岡駅・馬堀駅をそれぞれ午後9時以降に発車する便が対象です。名称は「星の丘�@番・星の丘�A番・星の丘�B番」です。

穴太寺線
60系統（亀岡駅前〜京都学園大学）
日中は1時間3本に増便されました。
57系統（亀岡駅前〜京都学園大学）
亀岡市役所前にも停車するようになりました。

その他JR線ダイヤ改正に併せて発車時刻が変更されています。

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◆2005年10月11日

京丹波町発足（丹波町・瑞穂町・和知町が合併）に伴い、丹波町スクールバス（和知〜須知高校前 1.5往復/白土→須知高校前 0.5往復）が廃止されました。（最終運行は10月7日）
10月11日からは瑞穂町営バスの車両により運行されています。

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◆2005年9月11日

洛西線10系統（洛西バスターミナル〜桂駅東口）
昼間時30分間隔に減便されました。

洛西線15系統（洛西バスターミナル〜桂駅東口）
平日夕方ラッシュ時の洛西バスターミナル発、20〜30分間隔に減便されました。

桂坂線循環20系統（桂駅西口→桂坂中央）
始発便が見直しになりました。

桂坂線21系統（桂坂中央〜京都駅）
平日昼間時30分間隔から60分間隔に減便、平日・土休日の終発便の見直し、土休日の始発便が見直しになりました。

桂坂線26系統（桂坂中央〜京都駅）
平日、京都駅発始発便が見直しになりました。

桂坂線28系統（桂坂中央〜京都駅）
平日、桂坂中央発始発便が見直しになりました。

桂坂線23系統（桂坂中央〜桂駅東口）
廃止されました。

つつじヶ丘循環線循環31系統（亀岡駅〜美山台〜亀岡駅）
終日20分間隔から昼間時7往復のみ運行に減便されました。

馬堀線35系統（亀岡駅〜馬堀駅）
始発・終発便及び時刻が見直しになりました。

馬堀線36系統（亀岡駅〜馬堀駅）
45分間隔から60分間隔に減便されました。

国道線 3 系統（亀岡駅〜園部駅西口）
平日8往復、土休日6.5往復から平日3.5往復、土休日2往復に減便されました。

国道線 5 系統（亀岡駅〜千代川駅前）
10往復から平日5.5往復、土休日3.5往復に減便されました。