登録番号
社番
|
京都200か1002
851
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
|
登録番号
社番
|
京都200か1003
852
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
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社番が入った2005年6月以降の姿
登録番号
社番
|
京都200か1005
853
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
|
登録番号
社番
|
京都200か1006
854
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
|
社番が入った2005年6月以降の姿
登録番号
社番
|
京都200か1012
855
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
|
社番が入った2005年6月以降の姿
登録番号
社番
|
京都200か1013
856
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1993
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
|
登録番号
社番
|
京都200か1219
849
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
年式
|
1992
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
|
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|
登録番号
社番
|
京都200か1220
850
|
型式 |
三菱エアロバス
U-MS826PA |
ボディ |
三菱(名古屋)
|
ボディ形状 |
HD |
|
年式
|
1993
|
車体長(mm) |
11.990 |
ホイールベース
(mm) |
6.500
|
全高(mm) |
3.100 |
|
エンジン型式
|
8DC10
|
エンジン仕様 |
V8 |
最高出力 |
335PS/2.200rpm |
総排気量(cc) |
16.752
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舞鶴親海公園の関西電力PR館エル・マールまいづる
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参考画像 日本交通 1993年式エアロバス
京都交通に移籍した車両と同系車で、写真の車両は日交福知山所属の車両です。
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