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神戸市交通局から移籍した日野ボディの高出力でエアサス車のU-HU3KLAA改です。
617号車と830号車の2両が活躍していました。

617号車は1992年式で2003年10月に登場しました。
正面方向幕は神戸市時代から一体幕で、車内のシートモケットは京都交通オリジナルの青系のものへ交換されていました。

830号車は1992年式で2004年9月中旬に登場しました。
登場時は亀岡営業所所属でしたが2005年7月に中山営業所に転属しました。2006年3月18日ダイヤ改正で中山営業所から亀岡営業所へ転属しました。
方向幕はLED式に改造されていますが、車内のシートモケットは神戸市時代のままとなっています。
この車両から側面の[京都交通]社名表記の字体が小さくなりました。

2006年10月下旬に中山営業所所属の617号車が廃車、2007年3月末に亀岡営業所所属の830号車が廃車されました。

2006年6月中旬以降は社章ヘッドマークが付いた姿になりました。	登録番号 社番 京都200か・617 N507 型式 日野 U-HU3KLAA改 ボディ 日野車体 年式 1992 車体長(mm) 10.280 ホイールベース(mm) 4.800 エンジン型式 K13U 総排気量(cc) 13.267 最高出力 270PS/2.150rpm サスペンション エア
2006年4月以降は社章ヘッドマークが付いた姿になりました。	登録番号 社番 京都200か・830 K006 型式 日野 U-HU3KLAA改 ボディ 日野車体 年式 1992 車体長(mm) 10.280 ホイールベース(mm) 4.800 エンジン型式 K13U 総排気量(cc) 13.267 最高出力 270PS/2.150rpm サスペンション エア
2006年3月下旬に社番（K006）が入りました。