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日野路線車(マイクロバス リエッセ 園篠線)

園篠線(園部駅西口〜福住)専用車の日野マイクロバス『リエッセ』は2002年9月に、京都200か433号車1両が導入されました。中扉リフト付きバスです。

園篠線は元は西日本JRバスの路線で、園部駅〜篠山口駅間を結ぶ路線でしたが2002年9月に廃止され、2002年10月1日から園部駅から篠山市に入った福住までは京都交通、福住〜篠山口間は神姫バスが路線を引き継ぎました。

園部営業所所属でしたが、2005年4月1日路線再編で園部営業所が廃止となり、亀岡営業所へ転属になりました。

2007年10月から運行を開始した園部八木線(園部駅西口〜氷室の郷〜南丹病院)は園篠線の間合い運用のため、同車が使用されています。


2006年5月に社章のヘッドマークが付きました。

登録番号
社番

京都200か・433
K031

所属

亀岡

型式

日野
KK-RX4JFEA

ボディ

日野車体

年式

2002

車体長(mm)

6.990

ホイールベース(mm)

3.550

エンジン型式

J05C-TI

総排気量(cc)

5.307

最高出力

175PS/2.700pm

サスペンション

エア


社番が入った2006年4月〜5月頃の姿


2006年1月1日の南丹市発足により、[篠山市-園部町]の表記が[篠山市-南丹市]に
変更されました。


園部町『癒しの森線』専用車

園部営業所所属の日野リエッセは、園篠線専用車の他にもう1両、『園部町癒しの森線』専用車として2002年式、京都200か371号車が在籍していました。
『癒しの森線』は2005年4月1日路線再編で路線廃止となりましたが、4月以降は園部町コミュニティバス『ぐるりんバス』が運行を開始しました。(運行主体は中京交通)
これに伴って『園部町癒しの森線』専用車371号車は外観はそのままで中京交通へ転籍しました。
現在は『ぐるりんバス』の予備車となっています。



登録番号

京都200か・371

型式

日野
KK-RX4JFEA

ボディ

日野車体

年式

2002

車体長(mm)

6.990

ホイールベース(mm)

3.550

エンジン型式

J05C-TI

総排気量(cc)

5.307

最高出力

175PS/2.700pm

サスペンション

エア