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1988年にフルモデルチェンジした日野中型車P-RR172CAは1989年から1990年にかけて導入されました。
新車導入により廃車が進み、最後まで残った旧塗装車の4864号車も2006年5月上旬に廃車されました。
2005年3月時点で府南部は7両が活躍しており、園部営業所に6両（4930,4931,5027,5028,5124,5125号車）、亀岡営業所に1両（4864号車）が配置されていました。
2005年4月1日路線再編では園部営業所廃止にともない、園部営業所所属の6両が亀岡営業所に転属になりました。
以降、亀岡ローカル路線と亀岡市ふるさとバスで活躍していましたが、2005年8月には亀岡市ふるさとバス専用車として新車が4両導入されたため、4930,4931,5027,5028号車が廃車になりました。
2006年2月には新車の日野レインボーⅡワンステップバス3両が導入されたました。代替で5124,5125号車が廃車され、新塗装車が先に消滅となりました。
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  2005年3月末までは園部営業所所属でした。4月以降は亀岡営業所所属となり、主に 『亀岡市ふるさとバス』で活躍していましたが、2005年8月に『亀岡市ふるさとバス』用 の新車が導入されたため、廃車されました。 |
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  2005年3月末までは園部営業所所属でした。4月以降は亀岡営業所所属となり、主に 『亀岡市ふるさとバス』で活躍していましたが、2005年8月に『亀岡市ふるさとバス』用 の新車が導入されたため、廃車されました。 |
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 2005年3月末までは園部営業所所属でした。4月以降は亀岡営業所所属となり、主に 『亀岡市ふるさとバス』で活躍していましたが、2005年8月に『亀岡市ふるさとバス』用 の新車が導入されたため、廃車されました。 |
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 5124・5125号車から後扉ガラスの天地サイズが、前扉と同じ高さになりました。 5124・5125号車は2005年3月末までは園部営業所所属でした。 2005年4月以降は亀岡営業所所属でしたが、新車導入で2006年2月上旬に廃車され ました。 |
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