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過去の車両 日野路線車(P-HU233 逆T字窓車)
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1985年〜1990年にかけて導入された短尺のP-HU233と中尺のP-HU235は、1989年式からは側窓形状が逆T窓になりました。
それ以外にもヘッドライトが角型に、座席モケットが赤系から青系のものへ変更されています。
1990年式P-HU233BAは、大型車では最初の新塗装車として登場しました。
5118号車と5119号車が亀岡営業所所属で、京都駅〜亀岡駅間の七条線で活躍していましたが、2006年3月下旬に2両とも廃車になりました。
5118号車は2005年6月に後扉が交換され、後扉ドア窓の違いが両車の相違点となっていました。


2005年6月に後扉が交換され、印象が変わりました。
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登録番号
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京都22か5118
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型式
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日野
P-HU233BA
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ボディ
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日野車体
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年式
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1990
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車体長(mm)
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10.280
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ホイールベース(mm)
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4.800
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エンジン型式
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M10U
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総排気量(cc)
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9.880
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最高出力
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230PS/2.500rpm
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サスペンション
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エア
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登録番号
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京都22か5119
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型式
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日野
P-HU233BA
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ボディ
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日野車体
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年式
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1990
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車体長(mm)
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10.280
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ホイールベース(mm)
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4.800
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エンジン型式
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M10U
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総排気量(cc)
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9.880
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最高出力
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230PS/2.500rpm
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サスペンション
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エア
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