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三菱自工名古屋工場製ボディを架装する新塗装で逆T字窓のエアロスターMは、神戸市交通局から移籍の1993年式ターボ付きエンジンの車両です。
標準床車4両と新ステップバス2両の2タイプがあり、全車亀岡営業所所属です。
1022号車は2006年2月上旬に中山営業所に転属しましたが、2006年3月18日ダイヤ改正で亀岡営業所に戻っています。

標準床車は2005年5月中旬に京都200か1008号車が初登場し、5月下旬に京都200か1011号車、6月上旬に京都200か1022号車、7月上旬に1023号車が登場しました。

新ステップバスは2005年6月初めに京都200か1015号車、第2週目に京都200か1021号車が登場しました。
正面の[新ステップバス]行灯跡と、前ドア下部に特徴があります。

正面方向幕は神戸市時代は分割幕でしたが、1023号車を除き移籍時にLED式に改造されています。
1023号車は正面一体方向幕に改造されましたが、LED行先表示装備の4586号車の部品転用により改造されました。現在は全車LED式となっています。

2006年2月上旬に1008号車、5月中旬に1021号車、5月下旬に1015・1022号車、6月上旬に1011・1023号車が京阪バスカラーに塗装変更され、全車京阪バスカラーになりました。全車亀岡営業所所属です。