

2005年4月1日路線再編により引退しました。新造時は亀岡営業所所属、最終配置は
綾部営業所でした。 |
登録番号
|
京都22か4505
|
型式
|
三菱
P-MM517J
|
ボディ
|
新呉羽自工
|
年式
|
1988
|
車体長(mm)
|
9.560
|
ホイールベース(mm)
|
4.370
|
エンジン型式
|
6D16
|
総排気量(cc)
|
7.545
|
最高出力
|
185PS/2.800rpm
|
サスペンション
|
エア
|
|

亀岡営業所所属時代に撮影の画像です。

2005年4月1日路線再編により引退しました。新造時は亀岡営業所所属、最終配置は
綾部営業所でした。
|
登録番号
|
京都22か4506
|
型式
|
三菱
P-MM517J
|
ボディ
|
新呉羽自工
|
年式
|
1988
|
車体長(mm)
|
9.560
|
ホイールベース(mm)
|
4.370
|
エンジン型式
|
6D16
|
総排気量(cc)
|
7.545
|
最高出力
|
185PS/2.800rpm
|
サスペンション
|
エア
|
|

2005年4月1日路線再編により引退しました。亀岡営業所所属でした。
|
登録番号
|
京都22か4725
|
型式
|
三菱
P-MM517J
|
ボディ
|
新呉羽自工
|
年式
|
1988
|
車体長(mm)
|
9.560
|
ホイールベース(mm)
|
4.370
|
エンジン型式
|
6D16
|
総排気量(cc)
|
7.545
|
最高出力
|
185PS/2.800rpm
|
サスペンション
|
エア
|
|

2005年4月1日路線再編により引退しました。亀岡営業所所属でした。
|
登録番号
|
京都22か4726
|
型式
|
三菱
P-MM517J
|
ボディ
|
新呉羽自工
|
年式
|
1988
|
車体長(mm)
|
9.560
|
ホイールベース(mm)
|
4.370
|
エンジン型式
|
6D16
|
総排気量(cc)
|
7.545
|
最高出力
|
185PS/2.800rpm
|
サスペンション
|
エア
|
|

2005年4月1日路線再編により引退しました。亀岡営業所所属でした。
|
登録番号
|
京都22か4727
|
型式
|
三菱
P-MM517J
|
ボディ
|
新呉羽自工
|
年式
|
1988
|
車体長(mm)
|
9.560
|
ホイールベース(mm)
|
4.370
|
エンジン型式
|
6D16
|
総排気量(cc)
|
7.545
|
最高出力
|
185PS/2.800rpm
|
サスペンション
|
エア
|
|