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新呉羽ボディを架装するエアロスターKのうち、10.6mのM尺でメトロ窓のP-MP218Mは、南海バスから移籍の車両です。亀岡営業所所属の京都200か772号車が2004年6月末に登場しました。
移籍に際して、正面・側面の行き先表示はLED式に改造されています。

トロッコ馬堀線39系統（トロッコ亀岡駅→保津川下り乗船場前）、穴太寺線57 60系統（亀岡駅〜京都学園大学）などで運行されていましたが、2006年3月下旬に廃車されました。　

	登録番号 京都200か・772 型式 三菱 P-MP218M ボディ 新呉羽自工 年式 1990 車体長(mm) 10.640 ホイールベース(mm) 5.300 エンジン型式 6D22 総排気量(cc) 11.149 最高出力 225PS/2.200rpm サスペンション リーフ
LED式の正面行き先表示 左がP-MP218M、右がU-MP218Mです。　　補助テールランプとバックランプの位置が相違点です。 U-MP218M　771号車は北部新会社に転籍しました。