京都交通の掲示板

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1:舞鶴レポート[1] 2:新路線に期待？[1] 3:今朝の話[1] 4:阪急撤退！？[3] 5:旧京都交通塗装車の廃車[1] 6:日野レインボーⅡについて[3] 7:廃止になった内浦線について[1] 8:舞鶴市街地周遊バス　”まちなかループ”・”おおうら...[4] 9:中型RJワンステップバスについて[3] 10:新路線[3] 11:無題[0] 12:正式に。[3] 13:セレガＲ[0] 14:新京都交通にいすず[6] 15:元神戸市営車両について[2]

スレッド一覧はこちら

舞鶴レポート　投稿者：伊吹　文殊投稿日：2008/07/23(Wed) 22:30 No.1009 引用
	管理人様、皆様こんばんは。最初から話題が脱線して恐縮ですが、近く山陰・舞鶴線から113系ワンマン車が 223系5500番台に置き換えられるとの事で、久々に舞鶴方面へ行って参りました。既に舞鶴線では223系5500番台の試運転が開始されております。さて、本題に入りまして喜多の車庫を見て参りましたが、幾つか気になった点がありましたので、列挙致します。まず、リアに社番記載の無い車輌が計３台ありました。トップドアのエアロミディ（京都200か18-81）と舞鶴仮ナンバーを付けたリエッセ２台です。最近搬入されたものと思われます。あとリアエンジンむき出しの状態で、車番811・812のエアロバスが並んで置かれていました。811も廃車になった様です。残る813の去就が注目されます。最後に東舞鶴で、間もなく見納めとなる並びを撮っておきました。もうここにうちのバスは来ないのか…と思いつつ。(_ _) では、またお邪魔します。長文失礼致しました。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/07/24(Thu) 20:40 No.1011 引用
		レポートありがとうございます。一挙に車両が置き換わる、山陰・舞鶴線も興味が沸きますね。 113系天国の嵯峨野線も最近221系運用が増えてるようですし。舞鶴の京都交通は動きがあるようですね。私も近々舞鶴へ行こうと思いました。＞車番811・812のエアロバス Nラインさんが書き込んでおられました、日交整備に居たエアロバス2台により代替されたのかもしれませんね。トップドアのエアロミディとリエッセも入っているのですね。 3台も入るとなると、ＲＲの動向も気になりますね。 - Thank you for your first contribution! -

新路線に期待？　投稿者：伊吹文殊投稿日：2008/07/09(Wed) 19:20 No.1006 引用
	管理人様こんにちは。いつもお世話になっております。さて今、阪急電車の中で京都学園大学オープンキャンパスの広告を見付けたのですが、よく見ると『JR京都線桂(仮称)駅[中略]より約30分』スクールバス運行予定と書かれています。阪急桂駅東口から経由するのか別枠を設けるのか気になりますね。私も高田町を通る際、いつも眺めていますが最近は工事が止まっている感じで本当に10月に開業するのか心配ですが、追い込み突貫工事になりそうですね(笑) 京阪京都交通、うち(失礼)も含め、ヤサカバス、市バスの西4もどう変化するか今から楽しみです。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/07/10(Thu) 23:13 No.1008 引用
		こちらこそお世話になっております。京都学園大学は大学のＨＰにも掲載されていますが、どうも別枠のような感じに見えますね。一般路線に動きがあるのかどうか？も気になるところです。 http://www.kyotogakuen.ac.jp/NXT/Info/2007/122001.php - Thank you for your first contribution! -

今朝の話　投稿者：宇治～花園投稿日：2008/07/07(Mon) 22:02 No.1005 引用
	はじめまして。宇治～花園と言います。いつも亀岡駅からバスで大学に通っています。今朝のことなのですが、普段はRJワンステップで運転されているはずの53 系統にコミュニティー予備車のHRノンステップが入っていました。最初見たときはコミュニティーがもう来たのかと思ったらLEDに53の文字が出ていたので驚きました。普通HRノンステップはコミュニティー以外には入らないはずなのですが… - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/07/10(Thu) 23:03 No.1007 引用
		はじめまして。昔はHRノンステップがコミュニティ以外で走ることがありましたが、最近では珍しいですね。 53系統というのが驚きです。あと最近はレインボーⅡワンステップバスが時々2系統京都駅にやってくることがありますね。 - Thank you for your first contribution! -

阪急撤退！？　投稿者：Nライン投稿日：2008/06/30(Mon) 00:40 No.1000 引用
	はじめまして♪ちょっとびっくりしたコトがあったのですが、７月いっぱいで大阪梅田⇔舞鶴便から阪急バスが撤退すると聞きました！なんば便みたいに単独運行にでもなるのでしょうか？それと今！日交整備（大阪）に２台、元山陰特急で使ってた３列シートの車両が入院しているのを確認しました。どうやら京都交通に転勤の模様で、うち１台はユニット車でした。仕上がりが楽しみです・・・ - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/07/01(Tue) 23:26 No.1002 引用
		はじめまして。初耳ですが、確かに発車オ～ライネットで大阪梅田⇔舞鶴便の8/1付けの空席情報を検索しましたらエラーになっていますね。日交整備にも新たな車が入ってますか。来年１月から大阪府流入車規制が始まり、経年12年越えは入れなくなりますので、アジュレも不可になりますね。他社もですが、今後の車両の動きが気になるところです。 http://www.epcc.pref.osaka.jp/kotsu/ryuunyuu/ryunyuu.html - Thank you for your first contribution! -

	無題　レインボーRB - 2008/07/02(Wed) 23:23 No.1003 引用
	はじめまして。阪急バス公式ホームページにて、全便京都交通が担当することが発表されていました。発車時刻の変更は無いそうですが、8時50分梅田発の東舞鶴行きや16時33分東舞鶴発梅田行きの片道は、回送されるのかも知れないですね。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　特急サザンクロス - 2008/07/04(Fri) 19:13 No.1004 引用
	大阪での予約発券を日本交通に変更するようです。ここ最近、燃料価格の高騰やツアーバスの台頭で路線の廃止や撤退の話題が多いですね。阪急バスが撤退するのも燃料価格高騰の影響? - Thank you for your first contribution! -

旧京都交通塗装車の廃車　投稿者：RC301P 投稿日：2008/06/25(Wed) 22:53 No.999 引用
	みなさまこんにちは。昨年末に廃車された京都２２か５２８４が解体を待つ姿を見掛けました（許可を得て撮影しています）。残念ながら撮影直後に解体されたようで、今ではその姿を見ることはできません。まだまだたくさんいると思っていた旧京都交通塗装車もあとわずか。福知山や舞鶴まで行く時間がなかなか取れませんが、旧京都交通の貴重な形見の車両たちを、最後まで見守っていきたいと思っています。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/07/01(Tue) 23:21 No.1001 引用
		まだ福知山の方が旧京都交通カラーの車両を見かけやすいですが、舞鶴の方は土日は車庫で休んでいることが多くなって、見る機会が少なくなってしまいましたね。 5284も解体されてしまいましたか。新会社になって廃車サイクルが短くなってますね。 - Thank you for your first contribution! -

日野レインボーⅡについて　投稿者：レインボーRB 投稿日：2008/05/17(Sat) 21:57 No.989 引用
	本日、桂駅東口発午後9時13分亀岡行きの2系統で、レインボーⅡの1435号車が運用に就いていました。私は、初めて2系統の運用で乗車したためびっくりしました。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　セレガーラ - 2008/06/12(Thu) 08:18 No.996 引用
		毎日京都市内から亀岡まで通勤していますが月に1回か2回くらいレインボーⅡが1系統か2系統での京都市内乗り入れ運用を目撃します。この前（6月5日）には最新鋭のノンステレインボーⅡの2系統充当を確認しました。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　レインボーRB - 2008/06/14(Sat) 00:30 No.997 引用
	レインボーⅡを京都市内で見かけるのは、初めてだったのでとても新鮮でした。レインボーⅡは、ノンステップ、ワンステップ合わせて9台所属していると思うので、今後ぜひ1、2系統で活躍してくれればと思います。 - Thank you for your first contribution! -

	Re: 無題　レインボーRB - 2008/06/14(Sat) 00:32 No.998 引用
	> レインボーⅡを京都市内で見かけるのは、初めてだったのでとても新鮮でし > た。 > レインボーⅡは、ノンステップ、ワンステップ合わせて8台所属していると思う > ので、今後ぜひ1、2系統で活躍してくれればと思います。 - Thank you for your first contribution! -

廃止になった内浦線について　投稿者：RR 投稿日：2008/04/08(Tue) 16:50 No.983 引用
	初投稿です。内浦線は杉山口から山中まで行ってたのでしょうか。また池内線の上根行きとはいつ廃止になったのでしょうか。ご存じの方教えてください。 - Thank you for your first contribution! -

	以前からバス路線はないはず・・・・　日引たまき放にょ魔 - 2008/06/09(Mon) 20:39 No.994 引用
		初投稿です。内浦線は杉山口から山中まで行ってたのでしょうか。その山中は、とてもバスは入れません。　　　　　↓かいばら栗田からは、山中に入れそうだが、だったら、歩いて、皆原を通った方が早くなりそうです。だから、バス路線がなくなったのですね。 - Thank you for your first contribution! -

舞鶴市街地周遊バス　”まちなかループ”・”おおうら...　投稿者：グランドこだま＠かんりにん投稿日：2008/04/01(Tue) 21:14 No.982 引用
	一昨年秋にプリーズ号が運行を終了して、去年は定期観光バス「ぶらり舞鶴バスの旅」が運行された舞鶴市内の周遊バスですが、今年は舞鶴市街地周遊バス　”まちなかループ”・”おおうらループ”が運行されるようです。まちなかループはJR西舞鶴駅から自衛隊桟橋、赤れんが博物館、三条桟橋、まいづるベイ・プラザ、ＪＲ東舞鶴駅、五老ヶ岳公園、舞鶴港とれとれセンターなどを経由してJR西舞鶴駅。1日5便　2008年4月～11月、2009年3月の土日祝日とゴールデンウィーク運行。おおうらループはＪＲ東舞鶴駅からまいづるベイ・プラザ、引揚記念館、舞鶴自然文化園、舞鶴親海公園、舞鶴ふるるファームなどを経由してＪＲ東舞鶴駅。 1日5便　2008年4月12日～7月13日の土日祝日とゴールデンウィーク運行。一乗車大人２００円　小人１００円新・舞鶴かまぼこ手形も利用可能。 http://www.kyotokotsu.jp/information/roopbus.html ”新・舞鶴かまぼこ手形”は500円から1,000円に値上げになりますが、まちなかループバス、おおうらループバスも１日乗り放題になって、東舞鶴、西舞鶴駅前市営駐車場１日駐車料金無料や、舞鶴市内の各観光施設の特典が増えています。 - Thank you for your first contribution! -

	まちなかループ　鳥取百円ワンマンマン ◆scAgi55... - 2008/06/01(Sun) 21:30 No.990 引用
		こんばんは。「くる梨でくる～り」管理人です。さて本日、舞鶴を訪れ周遊バスに乗車。「まちなかループ」は赤レンガＨＲが充当されていました五老ヶ岳公園では約10分程停車。スカイタワーに上る時間はさすがに無いが、気持ちの良い陽気の中、景色を楽しむには充分でした。 - Thank you for your first contribution! -

	おおうらループ　鳥取百円ワンマンマン ◆scAgi55... - 2008/06/01(Sun) 21:32 No.991 引用
		「おおうらループ」は元日交ＭＪでした＠東舞鶴駅。 - Thank you for your first contribution! -

	ループバス停留所　鳥取百円ワンマンマン ◆scAgi55... - 2008/06/01(Sun) 21:35 No.992 引用
		停留所では、かつての「プリーズ号」よろしく専用のポールが設置されていました。舞鶴市では観光協会と京都交通がタイアップして、より良い観光周遊バスを設定しようと努力されてますね。残念ながら小生が乗車した便の乗客数は片手で数えられる程でしたが、より多くの方に利用されて定着することに期待です。 - Thank you for your first contribution! -

	無題　グランドこだま＠かんりにん - 2008/06/03(Tue) 22:37 No.993 引用
		鳥取百円ワンマンマンさんレポートありがとうございます。「プリーズ号」亡き後は試行錯誤されている感もあり、採算ラインに乗せるには厳しいように見えますが、毎年観光周遊バスや1日乗車券も設定されていて、観光客誘致の努力をされている感じがいたしますね。 - Thank you for your first contribution! -

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