
2007年7月から京都産業大学ラッピングバスになっています。 |
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登録番号
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京都200か・351
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無線番号
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59
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型式
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KL-LV280N1
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ボディ
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いすゞバス製造
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年式
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2002
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車体長(mm)
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10780
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車体幅
|
2490
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エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
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15201
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最高出力
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285PS/2300rpm
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サスペンション
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エア
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シフト
|
FF
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放送装置
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音声合成
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座席配置
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1-2列・2-2列混合
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備考
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ワンステップバス
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2007年7月から京都産業大学ラッピングバスになっています。 |
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登録番号
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京都200か・529
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無線番号
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61
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型式
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KL-LV280N1
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ボディ
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いすゞバス製造
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年式
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2003
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車体長(mm)
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10780
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車体幅
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2490
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エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
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15201
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最高出力
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285PS/2300rpm
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サスペンション
|
エア
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シフト
|
FF
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放送装置
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音声合成
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座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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備考
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ワンステップバス
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前年度の59号車に比べて、側窓のサッシレス化、屋根上コンデンサの形状変更
などの 仕様が変更されています。 |
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前年度の61号車に比べて、LED行先表示の装備・屋根上のマーカーランプ廃止、
車内ポールの一部を黄色に
着色・降車ボタン仕様変更・液晶カラーバックモニター装備など、仕様が変更され
ています。
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登録番号
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京都200か・669
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無線番号
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22
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型式
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KL-LV280N1
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ボディ
|
いすゞバス製造
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年式
|
2004
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車体長(mm)
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10780
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車体幅
|
2490
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エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
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15201
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最高出力
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285PS/2300rpm
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サスペンション
|
エア
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シフト
|
FF
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放送装置
|
音声合成
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座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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備考
|
ワンステップバス
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登録番号
|
京都200か・670
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無線番号
|
23
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型式
|
KL-LV280N1
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ボディ
|
いすゞバス製造
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年式
|
2004
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車体長(mm)
|
10780
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車体幅
|
2490
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エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
|
15201
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最高出力
|
285PS/2300rpm
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サスペンション
|
エア
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シフト
|
FF
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放送装置
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音声合成
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座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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備考
|
ワンステップバス
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24号車は2004年5月に登場しました。 |
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登録番号
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京都200か・756
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無線番号
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24
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型式
|
KL-LV280N1
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ボディ
|
いすゞバス製造
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年式
|
2004
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車体長(mm)
|
10780
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車体幅
|
2490
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|
エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
|
15201
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最高出力
|
285PS/2300rpm
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サスペンション
|
エア
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シフト
|
FF
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放送装置
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音声合成
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座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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備考
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ワンステップバス
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前年度の22〜24号車に比べて、シートモケットの柄が変更(京阪バスシステムズ共通
デザイン)、前扉戸先センサー装備などの仕様が変更されています。
この年式からJBUSボディになりました。 |
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登録番号
|
京都200か・896
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無線番号
|
12
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型式
|
KL-LV280N1
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ボディ
|
JBUS
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年式
|
2005
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車体長(mm)
|
10780
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車体幅
|
2490
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|
エンジン型式
|
8PE1-S
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総排気量(cc)
|
15201
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最高出力
|
285PS/2300rpm
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|
サスペンション
|
エア
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シフト
|
FF
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放送装置
|
音声合成
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座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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|
備考
|
ワンステップバス
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登録番号
|
京都200か・897
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無線番号
|
62
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型式
|
KL-LV280N1
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|
ボディ
|
JBUS
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年式
|
2005
|
|
車体長(mm)
|
10780
|
|
車体幅
|
2490
|
|
エンジン型式
|
8PE1-S
|
|
総排気量(cc)
|
15201
|
|
最高出力
|
285PS/2300rpm
|
|
サスペンション
|
エア
|
|
シフト
|
FF
|
|
放送装置
|
音声合成
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|
座席配置
|
1-2列・2-2列混合
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備考
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ワンステップバス
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渡月橋や三千院、桜やもみじの柄が入ったシートモケット
2001年〜2004年新造車と、同時期の更新車に採用されました。
2005年〜2006年新造車(138・12・62・25〜27、104〜107・109・28・29・63・64・80号車)は京阪バスシステムズ
共通デザインの赤モケットです。
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