| 京福バスへ移籍した旧135〜137号車 |
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2001年8月に京福越前本線・三国線電車代行バス用として京福バスに移籍
しました。
移籍後のナンバーは福井200か・115 |
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登録番号
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京22か3630
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無線番号
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135
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型式
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日野 P-HU225AA改
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ボディ
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富士重工5E
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年式
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1984
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車体長(mm)
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10680
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車体幅
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2490
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エンジン型式
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ER200
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最高出力
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220PS
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サスペンション
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エア
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シフト
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ロッド
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放送装置
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テープ
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座席配置
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1-2列
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備考
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2001年8月、京福バス(株)へ移籍 |
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2001年8月に京福越前本線・三国線電車代行バス用として京福バスに移籍
しました。
移籍後のナンバーは福井200か・113 |
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登録番号
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京22か3631
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無線番号
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136
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型式
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日野 P-HU225AA改
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ボディ
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富士重工5E
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年式
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1984
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車体長(mm)
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10680
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車体幅
|
2490
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エンジン型式
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ER200
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最高出力
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220PS
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サスペンション
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エア
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シフト
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ロッド
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放送装置
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音声合成
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座席配置
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1-2列
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備考
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2001年8月、京福バス(株)へ移籍 |
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2001年8月に京福越前本線・三国線電車代行バス用として京福バスに移籍
しました。
移籍後のナンバーは福井200か・114 |
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登録番号
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京22か3824
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無線番号
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137
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型式
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日野 P-HU235BA
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ボディ
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富士重工5E
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年式
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1986
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車体長(mm)
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10680
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車体幅
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2490
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エンジン型式
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M10U
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総排気量(cc)
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9880
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最高出力
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230PS/2500rpm
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サスペンション
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エア
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シフト
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ロッド
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放送装置
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音声合成
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座席配置
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1-2列
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備考
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2001年8月、京福バス(株)へ移籍 |
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旧135〜137号車は、2001年8月に京福越前本線・三国線電車代行バス用として京福バスに移籍しました。
移籍に際しては、塗装が殆ど同じのため、表記の変更、放送装置・運賃箱関係、後部広告枠撤去などの
最低限の改造のみ行われました。
既に廃車になっています。
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