1997年度は2両の導入で、1997年11月に導入されました。
京都市初の富士重工のボディを持つノンステップバスで、アイドリングストップ機構付きトルコンATはこの車両が初採用です。
烏丸営業所に配置され、主に204系統で活躍していましたが、2005年4月に横大路営業所へ転属になりました。
阪急バス委託の81・特13系統などで活躍しています。

番号	6517	所属	横大路営業所
烏丸営業所所属時代に撮影

番号	6518	所属	横大路営業所