1993年度は25両が導入されました。
内訳は、低公害車「MBECS(ディーゼル蓄圧式ハイブリッドバス)」1両、大型一般車24両です。前期は1993年10月に10両、後期は1993年11月に15両導入されました。
本年度より、新呉羽自工の合併社名変更により「三菱バス製造(MBM)」となり、ボディスタイルが変わりました。
MBMボディは5929〜5935・5941号車。その他は西日本車体のボディを架装しています。

5941号車は低公害車「MBECS(ディーゼル蓄圧式ハイブリッドバス)」
ブレーキ時のエネルギーを窒素ガスを利用したアキュムレーターに蓄えて、このエネルギーがエンジンをアシストし、ブレーキ時の音に特徴があります。
登場時〜1997年10月までは錦林営業所に所属し、 5 系統や65系統で運行されてました。
1997年10月以降は烏丸営業所所属で、31 65北3北8系統などで運行されてきましたが、2001年3月のダイヤ改正からは単区間車になり、102系統(錦林車庫前〜大徳寺道 現在は北大路BT)専属で活躍しています。

登場時は標準カラーでしたが、2001年9月にチンチンバスカラーに塗装変更されました。
2001年10月からは【観光百景】のラッピングが施されています。
2005年1月からは『洛バス』102系統用になりました。

2007年3月10日ダイヤ改正で102系統が烏丸営業所から烏丸営業所錦林出張所に移管されため5941号車が転属、5929・5930号車が横大路営業所(京阪バス委託)から九条営業所(京阪バス委託)に転属しました。

2007年度新車導入により、2007年12月から2008年2月にかけて14両が廃車されました。

U-MP618KMBECS 洛バス102系統 烏丸営業所錦林出張所 5941
U-MP618K 九条営業所 5934
U-MP618K 九条営業所 京阪バス委託 5930
U-MP618K 横大路営業所 京阪バス委託 5932
U-MP618K西工ボディ 九条営業所 5872 5927
U-MP618K西工ボディ  横大路営業所 阪急バス委託 5874
U-MP618K西工ボディ  横大路営業所 京阪バス委託 5870
U-MP618K西工ボディ  洛西営業所 近鉄バス委託 5922
U-MP618K西工ボディ  洛西営業所 阪急バス委託 5869 5925
廃車済車両
U-MP618K 5929 5931 5933 5935
U-MP618K西工ボディ  5866 5867 5868 5871 5873 5875 5923 5924 5926
5928

番号 5941洛バス 所属 烏丸営業所錦林出張所


一般色時代
2001年9月、チンチンバス(市電カラー)に塗装変更された直後の姿
2001年10月〜2005年1月の【観光百景】時代

番号 5866 廃車済
5866号車は一時期、扁平タイヤに銀色ホイールの異色の存在したが現在は元に戻っています。

番号 5869 所属 洛西営業所

番号 5872 所属 九条営業所

番号 5873 廃車済

番号 5874 所属 横大路営業所

番号 5875 廃車済

番号 5922 所属 洛西営業所

番号 5923 廃車済

番号 5925 所属 洛西営業所

番号 5928 廃車済
九条営業所所属時代に撮影

番号 5929 廃車済

番号 5930 所属 九条営業所

番号 5932 所属 横大路営業所

番号 5933 廃車済